瀝青路面不平整的原因及處理

　　路基施工、路面基層施工和瀝青路面施工過程中的一些細節(jié)因素影響了瀝青路面的平整度。

　　瀝青路面不平整的主要原因

　　影響路面平整度的因素很多，可以概括為兩個方面。一是外部因素，主要包括環(huán)境、地質(zhì)、交通量、速度等，二是內(nèi)部因素，主要包括設(shè)計、施工等。設(shè)計因素包括結(jié)構(gòu)層、設(shè)計層數(shù)、結(jié)構(gòu)層厚度、設(shè)計配合比等。施工因素包括路基沉降不均勻、不同結(jié)構(gòu)層連接不均勻、材料不均勻、施工機械缺陷和施工工藝缺陷。

　　1、路基沉降不均勻

　　路基是路面的基礎(chǔ)。如果路基填料控制不好，壓實度不能滿足設(shè)計要求，路基排水設(shè)施不完善，很容易造成路基不均勻沉降，導(dǎo)致路面不平整。

　　2、基層平整度對面層平整度的影響

　　道路路面結(jié)構(gòu)是一種層狀結(jié)構(gòu)體系，通常由表層、基層、底層和墊層組成。每個結(jié)構(gòu)層的平整度對瀝青路面的整體平整度起著決定性的作用。在施工過程中，流行“土基不平、基層不平、表層不平”的理念，這是非常錯誤和有害的。瀝青碎石路面一般只有4-6cm，瀝青表面一般只有1.5-2.0cm，表層幾乎不可能調(diào)整基層的平整度，而基層的不平整度則直接反映在表層上。

　　3、攤鋪作業(yè)的影響

　　混合物的攤鋪對平整度起著決定性的作用。攤鋪機是瀝青路面層施工的主要機械設(shè)備，其自身的性能和操作對攤鋪的平整度有很大的影響。攤鋪機結(jié)構(gòu)參數(shù)不穩(wěn)定，行走裝置打滑，攤鋪機攤鋪速度不均勻，機械啟動劇烈，緊急制動和給料系統(tǒng)速度快慢，都會造成表面不均勻和波浪。

　　4、碾壓作業(yè)的影響

　　鋪設(shè)瀝青表面后的碾壓對平整度有重要影響。碾壓機具的選擇、碾壓溫度、速度、路線和順序都與路面表面的平整度有關(guān)。

　　⑴壓路機型號。如果使用低頻率、高振幅的壓路機，會出現(xiàn)“跳動”夯實現(xiàn)象，破壞路面平整度。壓路機的初始壓力噸位過大也會導(dǎo)致剛鋪好的路面發(fā)生擠壓變形。

　?、茲L動溫度。初始壓力溫度過高，壓路機輪痕明顯，瀝青材料前后移動大，不穩(wěn)定；復(fù)壓溫度過高會導(dǎo)致橡膠輪壓路機粘結(jié)瀝青細料，小碎片飛濺，影響表面級配；如果溫度太低，就不容易壓實、壓實和平整。

　?、菨L動速度。壓路機的不均勻滾動速度、突然制動和突然啟動、隨意停車和轉(zhuǎn)彎、停在滾動成型的道路上而不關(guān)閉振動裝置等都會導(dǎo)致道路擁堵；當壓力槽停在未冷卻的道路上時。

　?、饶雺郝肪€。碾壓路線不當，不注意錯輪碾壓，每次在同一橫截面上折返，都會造成路面不平。

　　⑸滾動次數(shù)。滾動次數(shù)不夠，即壓實不足，通車后形成車轍；如果滾動次數(shù)過多，由于短時間內(nèi)重復(fù)滾動，將導(dǎo)致成型路面的移動和開裂波浪。

　?、黍?qū)動輪和轉(zhuǎn)向輪的前后控制。如果從動輪在前面，由于從動輪本身沒有驅(qū)動力，并且由后輪驅(qū)動，則混合物會向前移動，并在向后時在輪子前面留下波浪。

　　5、接縫的影響

　　接縫包括縱向接縫和橫向接縫（工作接縫）。如果接縫處理不當，通常容易出現(xiàn)接縫下沉或凸起的缺陷，以及由于接縫壓實度和結(jié)合強度不足而產(chǎn)生的裂紋甚至松動。