瀝青作為鋪設(shè)公路的一種重要化工原料，其制作過(guò)程是復(fù)雜而精細(xì)的，鋪設(shè)過(guò)程也需要一定的技術(shù)和耐心才能完成，這樣鋪設(shè)而成的公路才會(huì)結(jié)實(shí)耐用，以保障人們的出行安全。瀝青工藝是我國(guó)現(xiàn)代的一種道路、橋梁等鋪設(shè)工藝，為確保其耐用度和質(zhì)量的可靠性，我國(guó)也不斷在研發(fā)新的原料和工藝手法，冷補(bǔ)瀝青工藝就是其中一種，瀝青攪拌站它相比普通工藝有著更多的有點(diǎn)，比以往更加結(jié)實(shí)和環(huán)保，壽命也更長(zhǎng)久。

　　冷補(bǔ)瀝青混合料是選配具有一定級(jí)配組成的集料與一定比例的路用改性瀝青資料在嚴(yán)厲控制條件下拌制而成的混合料。自從2002年第一次運(yùn)用過(guò)冷補(bǔ)瀝青混合料后，消費(fèi)冬季瀝青路面修補(bǔ)的冷補(bǔ)瀝青混合料不斷是該段的一個(gè)心結(jié)。2010年入冬，該段相關(guān)指導(dǎo)和技術(shù)人員屢次商議冷補(bǔ)資料的消費(fèi)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多方咨詢和調(diào)查，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的慌張籌備，終于在2011年1月20日完成了該工藝的消費(fèi)。往年該段瀝青冷補(bǔ)資料均為外購(gòu)，儲(chǔ)存及運(yùn)輸都不便利，往常該段自行消費(fèi)冷補(bǔ)瀝青拌合料，不但降低了公路養(yǎng)護(hù)本錢(qián)，還進(jìn)步了拌合設(shè)備的運(yùn)用效率。

　　冷補(bǔ)瀝青混合料具有以下優(yōu)點(diǎn)：一是適用于任何天氣和環(huán)境，它的適用溫度為-30℃~50℃，能夠在雨雪濕潤(rùn)的惡劣條件下及時(shí)修補(bǔ)瀝青路面坑槽；二是施工過(guò)程操作煩瑣，路面維修過(guò)程無(wú)需特地的設(shè)備，也無(wú)需特地的技術(shù)，只需將待補(bǔ)的坑槽清算潔凈放入瀝青混合料，用平板振動(dòng)夯或經(jīng)過(guò)汽車(chē)車(chē)輪壓實(shí)即可；三是修補(bǔ)質(zhì)量好，具有極強(qiáng)的抗老化性能，修補(bǔ)的瀝青路面坑槽及表處的路面壽命在10年以上，并且不易產(chǎn)生龜裂等病害；四是綠色環(huán)保及社會(huì)效益顯著，不會(huì)產(chǎn)生瀝青黑煙和廢料，有利于環(huán)境維護(hù)，且剩余資料還能夠繼續(xù)運(yùn)用，不會(huì)形成糜費(fèi)。

   由于乳化瀝青具有良好的施工性能和其他材料無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn)，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，乳化瀝青在各種領(lǐng)域中的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多，越來(lái)越普遍。因此，相對(duì)應(yīng)的，乳化瀝青設(shè)備的發(fā)展也越來(lái)越普遍。

  乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備伴隨著乳化瀝青技術(shù)、裝備加工技術(shù)、電子技術(shù)發(fā)展，瀝青乳化生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)也更加完善。德州康誠(chéng)筑路設(shè)備有限公司是專門(mén)從事瀝青乳化設(shè)備生產(chǎn)制造的廠商,近幾年推出的成套瀝青乳化設(shè)備, 已經(jīng)采用各種現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù),能夠滿足各種瀝青乳液的需要。歸納起來(lái),這些設(shè)備有以下幾個(gè)特點(diǎn): 

  (1) 自動(dòng)化程度高,對(duì)瀝青、水、乳液劑及各種添加劑的計(jì)量都能自動(dòng)控制,并能自動(dòng)補(bǔ)償,自動(dòng)記錄和調(diào)校。 

  (2) 組合式,各主要部件組合搭配,便于移動(dòng)拆裝。把膠體磨、控制柜、泵、計(jì)量裝置等核心部分連接好裝在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱中,工作時(shí)只要接通管路和電源即可。