預(yù)防性瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)。

公路工程瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與傳統(tǒng)的公路路面養(yǎng)護(hù)方法存在明顯差異。預(yù)防性維護(hù)技術(shù)主要包括兩個(gè)方面：

（1）通過(guò)開展預(yù)防性維護(hù)工作，可以在不改變?cè)泄こ坛休d結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，保證公路工程處于更穩(wěn)定的工作狀態(tài)，延緩病害問(wèn)題產(chǎn)生的時(shí)間，有效改善公路的使用功能。

（2）預(yù)防性維護(hù)工作主要是采取科學(xué)有效的治療方法，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間范圍內(nèi)確保路面的整體質(zhì)量和穩(wěn)定性。公路工程預(yù)防性維護(hù)要求，公路維護(hù)采用最優(yōu)成本的技術(shù)措施，重點(diǎn)關(guān)注公路維護(hù)工作的規(guī)劃和完整性，需要預(yù)防性維護(hù)工作，輔以矯正公路維護(hù)，合理選擇合適的時(shí)間，公路工程項(xiàng)目維護(hù)和管理[3]。從公路工程預(yù)防性維護(hù)的核心內(nèi)容分析來(lái)看，其概念的提出主要是基于早期投資總額的綜合考慮。采用科學(xué)合理的維護(hù)管理方法在規(guī)劃范圍內(nèi)，對(duì)公路項(xiàng)目進(jìn)行多次維護(hù)，可以有效提高公路項(xiàng)目的使用性能和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，降低項(xiàng)目的維護(hù)成本。

2.1微表處技術(shù)。

微表技術(shù)廣泛應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù)。主要維護(hù)對(duì)象包括高速公路工程和城市主干線工程。在一些等級(jí)較高的公路工程微表技術(shù)的使用過(guò)程中，通過(guò)使用專業(yè)的攤鋪設(shè)備，主要使用聚合物改性乳化瀝青材料和各種外加劑進(jìn)行一次攤鋪成型。微表技術(shù)在應(yīng)用過(guò)程中具有很強(qiáng)的可操作性。根據(jù)瀝青路面的實(shí)際損壞情況，可進(jìn)行一層攤鋪和多層攤鋪。該技術(shù)在應(yīng)用過(guò)程中的主要問(wèn)題是工作噪音相對(duì)較大，這將對(duì)駕駛舒適性產(chǎn)生一定影響。在引入該技術(shù)的過(guò)程中，中國(guó)對(duì)低噪聲微表處技術(shù)進(jìn)行了深入的研究和分析，并將形成的噪聲問(wèn)題控制在可接受的范圍內(nèi)。自微表處技術(shù)在中國(guó)正式使用以來(lái)，在中國(guó)許多地區(qū)的高速公路預(yù)防性維護(hù)工作中取得了良好的效果，大面積推廣和使用，可以進(jìn)一步提高公路表面的耐磨性，平整度和防滑效果。

2.2稀漿封層技術(shù)。

瀝青混合材料是瀝青混合材料的主要原料。這種原料主要是乳化瀝青材料、外加劑、水等。通過(guò)水泥、石灰、粉煤灰和其他材料相互混合，以特定比例制成流動(dòng)狀態(tài)的瀝青混合材料。瀝青混合材料通過(guò)專業(yè)的稀漿密封車輛均勻地鋪在道路基礎(chǔ)層上，因此可以有效地形成瀝青密封結(jié)構(gòu)。該施工技術(shù)的應(yīng)用主要是通過(guò)冷拌和冷敷施工方法，攤鋪后無(wú)需進(jìn)行后續(xù)碾壓。稀漿密封技術(shù)對(duì)瀝青路面的老化、松、裂縫等疾病有明顯的保養(yǎng)效果。

2.3薄層覆蓋技術(shù)。

采用薄層覆蓋技術(shù)，可進(jìn)一步提高公路工程路面結(jié)構(gòu)的平整度和穩(wěn)定性，同時(shí)可進(jìn)一步提高道路路面的防滑性能，有效處理道路表面的變形部分，可全面提高道路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和支撐效果薄層覆蓋表面施工技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)施工中的應(yīng)用效果相對(duì)明顯。由于鋪設(shè)表面結(jié)構(gòu)的厚度相對(duì)較小，且材料易于冷卻，因此不適合直接使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工。同時(shí)，材料的密集性也不能滿足更高的工作要求。因此，有必要改進(jìn)和優(yōu)化混合物的設(shè)計(jì)、碾壓工藝和壓路機(jī)的選擇。

2.4裂縫修復(fù)技術(shù)。

在使用新型無(wú)損接縫修復(fù)技術(shù)的過(guò)程中，可以進(jìn)一步提高道路工程瀝青路面裂縫的修復(fù)質(zhì)量和效果。通過(guò)這種新的修復(fù)技術(shù)，可以有效地改善和優(yōu)化以往裂縫修復(fù)技術(shù)的缺陷和不足，防止二次裂縫的發(fā)生。經(jīng)過(guò)高強(qiáng)度雨水環(huán)境的測(cè)試，維修效果非常明顯。提高道路瀝青路面的整體使用質(zhì)量和效果，減少對(duì)交通環(huán)境的干擾。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述，為了充分滿足當(dāng)前階段中國(guó)公路工程的發(fā)展需求，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)在公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用越來(lái)越普遍，發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用和優(yōu)勢(shì)。因此，公路工程養(yǎng)護(hù)工作中具有廣闊的應(yīng)用前景。